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江蘇翅片管因含氧過高發生的腐蝕還能防止嗎？廠家
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翅片管的腐蝕大部分都歸于氧腐蝕，這是翅片管中的含氧量超越規范形成的不良成果，要避免問題的嚴峻化只能削減元件中的氧含量。為了完成這一方針，詳細該如履行呢？
翅片管是作為換熱元件存在與整個供熱體系中的，因而體系規劃的時分應該盡量避免與大氣相通，也是要的密閉性。一起，在設備運轉過程中應盡量避免低壓狀況的發生，這能削減不必要的失水，對操控氧含量也有必定的效果。
如果在往體系中補加水的話，有必要對水進行脫氧處理，避免氧被帶入。在設備停運的狀態下，翅片管好是選用干法或脫氧水充溢保養，算是新裝好的翅片管，試壓的時分也要參加防銹劑，充沛翅片管的完好性。
翅片管是作為換熱元件存在與整個供熱體系中的，因而體系規劃的時分應該盡量避免與大氣相通，也是要的密閉性。一起，在設備運轉過程中應盡量避免低壓狀況的發生，這能削減不必要的失水，對操控氧含量也有必定的效果。
如果在往體系中補加水的話，有必要對水進行脫氧處理，避免氧被帶入。在設備停運的狀態下，翅片管好是選用干法或脫氧水充溢保養，算是新裝好的翅片管，試壓的時分也要參加防銹劑，充沛翅片管的完好性。
